黃江熱處理在原有25米在線熱處理鋼軌生產工藝和技術的基礎上，瞄準世界最先進的熱處理鋼軌生產工藝和技術———100米長尺鋼軌在線熱處理生產線工藝及裝備集成技術開發，完成了控製組織和穩定性能的鋼軌在線熱處理工藝研究，突破了高溫鋼軌在快速運行中進行矯直、高溫鋼軌在快速運行中的精確導向和約束。
預熱溫度的確定可以通過經驗公式計算，也可以參考有關的實驗數據。需注意的是：這些計算公式或實驗數據都是在一定的試驗條件下，根據不產生裂紋的最低預熱溫度而確立的，因此選用時應特別注意其適用範圍，以免造成不必要的損失。預熱溫度過高，不僅增加成本，而且會使焊工的勞動條件惡化。
黃江熱處理因此，在能滿足工藝要求的條件下，應盡可能采用較低的預熱溫度。在對多層焊構件進行層間加熱時，為防止延遲裂紋產生，其層間溫度不應低於預熱溫度，否則不能有效防止延遲裂紋的產生。
在對焊接構件進行整體熱處理時，必須確保加熱溫度的均勻性，並嚴格控製熱處理工藝過程。否則，不但不能減小殘餘應力，而還可能因溫度不均勻而使應力增大。